Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
E-Auto als Rohstoffmine: VW, BMW und Daimler entdecken das Recycling
Rohstoffe: Woher kommt das Kobalt für die E-Auto-Akkus? - Golem.de
T&E-Studie: Höhere Recyclingquoten reduzieren Rohstoffbedarf der Akkus
Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird nicht ausreichen" - manager magazin
Elektroauto: So funktioniert das Akku-Recycling | ADAC
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW | 29.01.2020
E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Begehrte Rohstoffe
Mär vom klimafreundlichen Elektroauto - globalmagazin
So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum und klimafreundlicher Mobilität
Nachhaltigkeit in der E-Mobilität: Rohstoffe bitte nur mit Strategie - taz.de
Elektroauto-Hersteller verfolgen riskante Batterie-Strategie (Studie) - ecomento.de
Rohstoffe im Elektroauto
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW | 29.01.2020
Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
Elektroautos: Batteriekosten deutlich gefallen, jetzt sinken sie langsamer
